De Greenwheels community

Ik zie, ik zie steeds vaker van die rode Peugeotjes rijden met zo'n groene sticker aan de zijkant. Het zijn de deelauto's van Greenwheels, de belangrijkste speler op de deelautomarkt. Ik ben zelf al enige jaren lid en heb met een NS-kortingskaart, Greenwheels en sinds kort de OV-fiets, mijn mobiliteit helemaal op orde. Als Greenwheels-rijder voel je je goed, je maakt de wereld immers een beetje beter door geen auto te bezitten, maar er één te huren als je hem nodig hebt. De Greenwheelsrijders zwaaien soms zelfs naar elkaar, alsof ze één familie zijn, net zoals de motorrijders doen. De organisatie achter Greenwheels levert prima klantenservice, onderhoudt de auto's en is continue bezig nieuwe standplaatsen te bemachtigen, denk ik. Ze zitten momenteel in 47 plaatsen. De vier grote steden hebben samen 500 uitgiftepunten, Amsterdam alleen al 329.
Ze zijn bij Greenwheels echter niet bezig met het onderhouden van de relatie met hun leden. Ik hoor als vaste klant nooit iets van ze. De website is al jaren hetzelfde en naast de bevestigingsmail na een reservering en de elektronische facturen, krijg ik nooit een mail van ze. Geen nieuwsbrief, geen lijstje met nieuwe uitgiftepunten, geen acties, geen "hoera, we verwelkomen het x-ste lid", geen oproep voor iets. Terwijl er zoveel mogelijk is met de Greenwheels-community en "duurzaam" momenteel helemaal hot is. Waarom springen ze daar niet op in?
Even wat ideeën:
1. doe mee aan de Week van Duurzaam Amsterdam en andere "groene" evenementen. Sponsor bijvoorbeeld het vervoer door enkele auto's ter beschikking te stellen.
Maar veel leuker:
2. organiseer een nationale Greenwheels-dag als sympatiek gebaar naar alle huidige Greenwheels-leden (samen met Peugeot en eventueel de NS). Ik zie het volgende voor me:
We laten alle leden al carpoolend naar een centrale plek in het land komen. De deelauto is die dag gratis natuurlijk. Onderweg kunnen de buurtgenoten kennis met elkaar maken, ze delen immers regelmatig een auto, maar kennen elkaar vaak niet. Vanaf de centrale plek gaan we dan in een lange colonne met 300 - 500 Greenwheelsauto's achter elkaar naar een andere plek. Wow, stel je eens voor: het levert prachtig beeldmateriaal op en is goed voor de PR!
Op deze plek is van alles te doen: een slipcursus, een workshop over het Nieuwe Rijden, een brainstorm met leden voor Greenwheelsverbeteringen, een auto-onderhoudscursus voor zij die ook nog een eigen auto hebben, behendigheidswedstrijdjes, etc. Er staand stands van Van A naar Beter en van de OV-fiets, maar er zijn vast meerdere organisaties geïnteresseerd.
Als uitsmijter staat er ook een Ferrari Testarossa met een Greenwheelssticker op de zijkant. Als prijs mag je een half uur in die Greenwheels-Ferrari (mee)rijden op die dag, wie wil dat niet?

De leden willen vast gewoon meebetalen aan die dag; sponsors moeten ook te vinden zijn, dus echt veel hoeft het niet te kosten.
Ik snap dat de Greenwheels-organisatie lean en mean wil blijven en geen fulltime customer relation manager heeft, maar met een stagiaire en wat vrijwilligers uit de Community kom je een heel eind. Ik zou graag mee-organiseren! Ik ben benieuwd wat de heren van Greenwheels van dit idee vinden...